齿轮基础知识：分度圆、压力角、模数与传动比详解         齿轮是机械传动中不可或缺的核心部件，其设计与参数选择直接影响传动系统的性能和效率。
        本文将介绍齿轮的关键参数，包括分度圆、压力角、模数以及齿数对传动的影响，并通过公式和图示让大家更加了解齿轮的工作原理。 齿轮分度圆         分度圆是齿轮上的一个假想圆，在这个圆上，齿轮的齿厚和齿槽宽相等。当两个齿轮啮合时，它们的分度圆是理论相切的。以分度圆为基准，才能定出齿距、齿厚、齿高、齿顶高、齿根高。 齿轮压力角         压力角是决定齿轮齿形的参数，即齿轮齿面的倾斜度。压力角是在齿面的一点（一般是指啮合节点）上，半径线与齿形的切线间所形成的角度，通常以20°作为标准值。
齿轮模数         模数(Gear modules)是模数制轮齿的一个重要参数，是分度圆直径与齿数的比值，通常用m表示，表示为齿的大小。
        模数越大，齿轮的齿就越"粗壮"；模数越小，齿就越"精细"。
        计算公式：m=d/z（模数=分度圆直径/齿数）。 齿轮齿数 齿数对齿轮的影响         齿数是指齿轮上齿的总数量。齿数不仅影响齿轮的大小，还影响传动比和齿轮的啮合性能。 齿数对传动的影响 齿数少（小齿轮）：转速高，受力大，易磨损。 齿数多（大齿轮）：转速低，扭矩大，传动更平稳。

齿轮速比（传动比）         速比是指输入齿轮（主动轮）和输出齿轮（从动轮）的转速比或扭矩比。它直接影响机械系统的速度和动力输出。
这意味着：
转速降低：从动轮的转速是主动轮的一半。
扭矩增大：从动轮的扭矩是主动轮的2倍。
我公司有关齿轮箱的故障模拟实验台         本实验系统由平台底板、三相变频电机、动态扭矩传感器、行星齿轮箱、转矩加载系统、联轴器、循环冷却系统、试验台控制系统组成。

基本技术参数         驱动系统：最高转速3500rpm，额定电压380V，电机功率3kW
        传动系统：行星齿轮箱速比约5:1，转矩转速传感器量程0-50N.m
        加载系统：额定转矩50N.m，额度电压24V
        控制系统：10寸触摸屏可视化人机操作界面，触摸屏实时显示转速、转矩、电压等参数。
        其他：钢板防护罩厚度1.5mm，循环冷却系统流量25L/min。
可完成实验： 加载实验
        转子不对中模拟实验
        平行轴齿轮箱齿轮故障实验（包含：4套低速轴齿轮故障套件、4套高速轴齿轮故障套件）
        行星齿轮箱齿轮故障实验（包含：1套齿圈裂纹故障套件、4套低速轴齿轮故障套件、4套高速轴齿轮故障套件）

2.风力发电传动故障模拟实验台
        实验台由T型槽铸铁平台、驱动系统、行星故障模拟齿轮箱、平行轴故障模拟齿轮箱、动态扭矩传感器、加载系统、试验台控制系统、循环冷却系统等组成。
基本技术参数：         驱动系统：最高转速3000rpm，额定电压380V，电机功率0.75kW。
        传动系统：平行轴齿轮箱速比约 7.95:1，行星齿轮箱速比约5:1，转矩转速传感器量程0-50N.m。
        加载系统：额定转矩50N.m，额定电压24V。
        控制系统：10寸触摸屏可视化人机操作界面，触摸屏实时显示转速、转矩、电压等参数。         其他：防护罩厚度1.5mm，钢板制作成型，循环冷却系统流量25L/min，发电机与磁粉制动器可互换安装。
可完成实验：         转矩加载实验
        平行轴齿轮箱齿轮故障实验（包含：4套低速轴齿轮故障套件、4套高速轴齿轮故障套件）


        行星齿轮箱故障实验（包含：1套齿圈裂纹故障套件、4套低速轴齿轮故障套件、4套高速轴齿轮故障套件）         发电机故障实验（故障类型包括：发电机匝间短路故障、发电机轴承故障、发电机缺相故障）

齿轮故障实验结果 正常信号：

故障信号：
        可以看出：故障情况下，实验台的幅值明显增大，且箭头标记处有明显的冲击信号。
        当两个齿轮每次啮合到齿轮故障点时，都会产生冲击信号。

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